Después de una caída, se detecta una recuperación en el sector de las mototaxis y una reducción en los precios.
La utilización de motocicletas y motocarros, también conocidos como mototaxis, ha surgido como la respuesta ante el desafiante dilema del transporte en Lima, convirtiéndose, al mismo tiempo, en herramientas esenciales para el trabajo en la vida de muchos. En el contexto de la pandemia de covid-19, estos vehículos se volvieron cruciales, resultando en un marcado incremento de sus ventas.
El mercado experimentó un crecimiento vertiginoso, especialmente durante el año 2021 debido a los efectos de la pandemia, según las palabras de Carlos Lacalle, el gerente comercial de Indian Motos. Este fenómeno se atribuye a la limitada disponibilidad del transporte público y a la necesidad imperante de trabajar, consolidando así el mercado de las motos en Perú.
Lacalle señaló un aumento significativo en las ventas de motos el año pasado, superando las cifras registradas en 2022. Se espera que este año se mantengan en ese nivel, representando un incremento del 36% en comparación con las ventas previas a la pandemia, según lo indicado en un informe publicado en el Suplemento Económika del Diario El Peruano.
En el transcurso de 2023, se comercializaron alrededor de 228,000 unidades en Perú, con un promedio mensual de 19,000 motos. Para este año, se proyecta alcanzar aproximadamente las 230,000 unidades vendidas, manteniendo un promedio mensual similar, con Lima concentrando el 50% de las ventas.
Un elemento fundamental en el crecimiento de este sector es el tráfico congestionado en ciudades latinoamericanas como Lima. Frente a las prolongadas demoras en recorridos cortos, la adquisición de motocicletas ha emergido como una solución efectiva, proporcionando no solo una movilidad más rápida y eficiente, sino también beneficios adicionales como la reducción de tiempos de desplazamiento y una mejora en el nivel de vida.
Las mototaxis, vehículos prácticos y productivos, han experimentado una disminución en las ventas en los últimos años, especialmente durante la pandemia. Según Carlos Lacalle, este declive se atribuye a factores económicos y restricciones crediticias, afectando principalmente a segmentos socioeconómicos más bajos.
El costo de las mototaxis ha experimentado un aumento considerable, pasando de 14,000 a casi 22,000 soles en promedio, resultando poco rentable para muchos. No obstante, se vislumbra una recuperación del mercado con una disminución de precios, anticipando un crecimiento del 25% en las ventas para este año.
TVS, representada por Indian Motos, una marca originaria de la India, ha destacado en el mercado peruano. Con un variado catálogo que abarca desde motocicletas lineales hasta motocarros de tres ruedas, la empresa aspira a vender 4,000 unidades este año y posicionarse entre las cinco principales marcas en los próximos tres años. Con 90 puntos de venta, 275 centros de servicio y repuestos disponibles en 800 puntos en todo el Perú, TVS busca consolidar su presencia en el país.