Historia | Ducati: revolución en diseño y dominio en las pistas

En 2000, Ducati lanzó la MH900e exclusivamente online, logrando 2000 reservas. Desde entonces, ha innovado con la ayuda de los clientes y brillado en MotoGP.

Ducati Motor Holding S.P.A es una empresa fabricante italiano de motocicletas, fundada en 1926 en Bolonia por el ingeniero Antonio Cavalieri Ducati, Carlo Crespis y tres de sus hijos, pero no fue hasta 1952 cuando diseñaron la primera motocicleta. Actualmente se considera una de las marcas más importantes en el sector del motociclismo comercial y deportivo.

En 1925 fue fundada como una sociedad fabricante de aparatos de radio y radiotecnica en general. En 1935 se traslada la producción a Bongo Panigale (cerca de la
anterior fábrica de Bolonia) donde se construye una nueva y moderna factoría y con ésta, Ducati comenzará a expandirse en el mercado internacional. Durante la Segunda Guerra Mundial, la planta de Borgo Panigale fue
bombardeada y destruida; se pudo salvar la maquinaria y se reconstruyó la fábrica. En 1946, aprovechando que Siata había desarrollado un pequeño motor auxiliar de cuatro tiempos, perfecto para acoplar a las bicicletas, conocidas como “Cucciolo” (cachorro de
perro) de 48 cc (39 x 40 mm) que rendía 1 CVa 4500 rpm y tenía un bajo consumo, Ducati llega a un acuerdo con Siata para compartir la producción. Con él Ducati adquiere experiencia en el sector mecánico.

En 1952 Ducati diseña su primer ciclomotor, el “Cruiser dotado de arranque eléctrico, cambio automático, y un motor de 173 CG, consiguiendo grandes ventas y afianzando aún más a la compañía en el sector. En 1953 Ducati diseña su primera motocicleta, el modelo 98 (98 cc), que se presenta en el Salón de Milan en una versión todavía poco desarrollada denominada “Cavallino”, pero que más tarde venderían con motores de 25cc.

En 1954 Ducati cambia su nombre por el definitivo de Ducati Meccanica Spa, y su nuevo director pasó a ser Giusepppe Montano. Este mismo año aparecen las dos versiones definitivas del modelo 98, una sport y otra
turismo, ambas con el motor de g8 cc, cuatro tiempos refrigerados por aire (y radiador refrigerador de aceite el modelo sport) y
distribución por varillas.vPosteriormente, Ducati contrató al ingeniero que diseñó su revolucionario motor monocilíndrico monoárbol 4 tiempos, el doctor Fablio Taglioni, que provenfa de F.B. Mondial.

También diseñó el bicilíndrico en V que llevaban la 750 SS y la Pantah, en el que está basado el motor actual de las Ducati, e introdujo la distribución del motor
desmodrómico, además de otros proyectos para la competición, que dieron a Ducati un almarés muy importante y una reputación de motocicleta bella, de calidad. Asimismo en los años 50 se autoriza la licencia de fabricación a Mototrans en España (Barcelona) para fabricar algunos de sus modelos con alguna variación. Por ejemplo el “24 horas” de 250 cc era exclusivo de esta empresa. Se montaron los modelos de 50 cc (denominados “48” cc) de 2 temposy los monocilíndricos desde 125 Ce hasta 350 cc, en fases sucesivas a través de los años.

CAMPEONATOS

Durante los años 70, Ducati se centró en el sector del motoclismo deportivo, consiguiendo grandes victorias y mucha fama mundial. Al finalizar la exitosa temporada, Ducati crea una versión comercial de la que utilizaron en el
campeonato, la limited edition 900 Ss Mike Hailwood Replica. En 1983, la compañia es
comprada por Claudio y Gianfranco Castiglioni, y pasa a formar parte del Cagiva Group, con el que bajo su dirección conseguir’an importantes victorias en el sector del motociclismo deportivo creado.

Con la Ilegada del 2000, Ducati sacó a la venta exclusivamente en Internet su nuevo modelo, la MH900e diseñada por Pierre Terblanche. En pocas semanas desde su lanzamiento, recibieron más de 2000 reservas del modelo.

A partir de entonces, la compañía decidió acercarse más a los compradores, con numerosas campañas, ofertas, concentraciones, aniversarios, etc. Un ejemplo fue el desarrollo del nuevo modelo “Multistrada”, en el que dejaron que los consumidores aportaran ideas sobre el diseño de la nueva motocicleta.

Ducati fue consiguiendo victorias en los campeonatos de super Bikes. Pero en 2003 hicieron su primera carrera en el campeonato MotoGP, consiguiendo unos sorprendentes
resultados superando todas las expectativas.