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Nacional | Alerta moteros: construcción de Estación Central de Línea 2 del Metro de Lima afectará rutas

Las autoridades confirmaron que la avenida Garcilaso de la Vega no cerrará, pero se reducirán carriles durante 13 meses a partir de julio .

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La Estación Central de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao está programada para comenzar su construcción en julio, según lo anunciado por el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, y el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez-Reyes, durante una reciente conferencia de prensa. Este proyecto marca un avance clave en la expansión del sistema de transporte masivo de la ciudad y su integración con el Metropolitano, con una inversión que supera los 1.000 millones de dólares.

El punto. Obra que podría estar lista en 13 meses interconectará la Estación Central del Metropolitano con la Línea 2 del metro y beneficiará a miles cada día. Foto: difusión

Pérez-Reyes destacó que la construcción de la Estación Central tomará 13 meses, con la expectativa de iniciar en julio una vez resueltos los detalles pendientes como la semaforización y otros ajustes necesarios. La estación se ubicará debajo de la avenida Paseo Colón, entre la avenida Garcilaso de La Vega y el jirón Washington, conectándose mediante un túnel con la Estación Central del Metropolitano en el Paseo de los Héroes Navales frente al Palacio de Justicia. Esta integración facilitará la interconexión para los usuarios de ambos sistemas de transporte.

Para facilitar la construcción, la avenida Garcilaso de la Vega cerrará parcialmente durante los 13 meses, reduciendo su capacidad de cuatro a dos carriles por sentido exclusivamente para el transporte público. López Aliaga aseguró que se cumplirá con este plazo establecido.

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El inicio exacto de los trabajos se confirmará la próxima semana, con los primeros pasos que incluirán la construcción de la estación y la implementación de desvíos de tráfico hacia rutas alternas. Se está actualizando el estudio de tráfico en la zona y se planea una prueba piloto para evaluar los impactos de estos cambios, incluyendo la búsqueda de una nueva ruta para ciclistas.

Además de la Estación Central, desde el 16 de junio se modificó la ruta de la avenida Elmer Faucett en el Callao debido a la construcción de las estaciones subterráneas El Olivar y Quilca de la Línea 4 del Metro de Lima. Esta línea, que mejorará la conectividad con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y la Línea 2, incluirá instalaciones como pozos de ventilación y un taller de mantenimiento.

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A pesar de las controversias y demoras enfrentadas, la construcción de la Estación Central avanza con acuerdos firmados para minimizar el impacto en la congestión vehicular y los negocios del centro de Lima. Se están implementando medidas de mitigación para peatones y conductores, asegurando que se respete el plazo de 13 meses y que las rutas alternas estén adecuadamente preparadas para manejar el desvío de tráfico.

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