Internacional | Ducati está desarrollando una moto deportiva de motor bicilíndrico en V más asequible

Ducati ha seguido una estrategia consistente al ofrecer modelos deportivos emblemáticos junto con versiones más accesibles, como la 916 con la 748 y las Panigale V4 con la V2. Esta práctica ha sido adoptada por otros fabricantes, como Aprilia con su RSV4 y RS 660. Sin embargo, la Ducati Panigale V2, con 155 CV y un precio de 18,530 euros, no es una opción para principiantes.

Ducati está trabajando en una moto deportiva más accesible, sustituyendo el motor Superquadro por el Testastretta de 937 cm³, que ya se usa en modelos como la Monster, Hypermotard 950 y Multistrada V2. Este motor ofrece entre 111 y 122 CV y se espera que la nueva moto, conocida como “Proyecto 2102”, aproveche este motor para ofrecer una opción más asequible.

Aunque este movimiento es positivo, existe el deseo de que Ducati también explore el segmento de motos deportivas de menor cilindrada, que está en auge con lanzamientos recientes como la Aprilia RS 457 y la Kawasaki Ninja ZX-4RR. Sin embargo, el CEO de Ducati ha afirmado que la marca no planea fabricar motos de pequeña cilindrada para mantener su estatus de marca premium, lo que limita su potencial en este mercado emergente.