Nacional | Prohibición de dos personas en moto se extenderá a más provincias

La prohibición de que dos personas viajen en una motocicleta, inicialmente adoptada por la Municipalidad de Independencia, se está expandiendo a más regiones del Perú. Esta medida busca combatir la delincuencia y ha sido propuesta como parte de un decreto supremo impulsado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). La Municipalidad de Sullana, en Piura, es uno de los últimos municipios en adherirse a esta iniciativa, aprobando la Ordenanza Municipal N° 014-2024/MPS el pasado 18 de septiembre. La ordenanza también restringe el uso de cascos que cubran completamente el rostro, permitiendo solo aquellos con mica transparente o sin mica.

El propósito de estas normativas es enfrentar la creciente criminalidad y evitar que las motocicletas se utilicen en delitos como extorsiones y asesinatos por encargo. Las autoridades han especificado que la medida estará en vigor durante 90 días y que las multas por incumplimiento ascenderán al 8% de una Unidad Impositiva Tributaria (UIT), es decir, 412 soles, además del internamiento del vehículo en el Depósito Municipal.

En Trujillo, los ciudadanos han manifestado su apoyo a la posible aplicación de la medida, considerando la grave situación de inseguridad que se vive en la región. Carlos Cipriano, gerente de transportes de la Municipalidad Provincial de Trujillo, reconoció la relevancia de estas acciones, aunque aclaró que su competencia no abarca la regulación del transporte privado. Las provincias de Virú, Trujillo y Pataz, donde rige el estado de emergencia, serían las zonas afectadas por la normativa del MTC.

En Lima, cinco distritos ya han implementado esta medida: Independencia, Puente Piedra, Ancón, Comas y Santa Rosa. En estas jurisdicciones, se ha clasificado la infracción como grave o muy grave, aplicando sanciones que incluyen multas de hasta 1 UIT (S/5,150) y la retención de la motocicleta en el Depósito Municipal Oficial de Vehículos. El alcalde de Ancón, Samuel Daza, ha confirmado estas disposiciones y destacó su papel en la reducción de actos delictivos.

Sin embargo, la medida no ha estado exenta de críticas. Jaime Graña Belmont, gerente general de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), ha expresado dudas sobre su efectividad, citando informes que sugieren que estas restricciones no frenarán la delincuencia. Fernando Rospigliosi, congresista y ex ministro del Interior, señaló que los delincuentes podrían simplemente cambiar de vehículo. “Los sicarios se movilizarán mañana en mototaxis”, dijo, argumentando que las prohibiciones de este tipo solo desplazan el problema sin resolverlo.

El debate sobre las restricciones en el uso de motocicletas para dos personas continúa, con opiniones divididas entre la necesidad de reforzar la seguridad y la defensa de la libertad individual. Las autoridades enfrentan el desafío de encontrar un equilibrio entre proteger a la ciudadanía y evitar medidas que perjudiquen injustamente a los motociclistas responsables.