Internacional | Kairos: el trike eléctrico antivuelco

Un pre-prototipo que busca revolucionar el diseño tradicional de las motos de tres ruedas.

Hace cuarenta años, los trikes disfrutaron de un periodo de popularidad, pero su estabilidad era un gran problema. Ahora, con el Kairos, se promete solucionar este inconveniente.

Los trikes, motos de tres ruedas con dos traseras, siempre han tenido tendencia a volcar debido a su configuración. Este fue un problema importante en los años 80, y el Kairos, un trike eléctrico del siglo XXI, viene con innovaciones tecnológicas para evitarlo.

Estamos acostumbrados a ver scooters de tres ruedas como el Piaggio MP3, Peugeot Metropolis, Yamaha Tricity y la potente Yamaha Niken. La característica común entre todos estos modelos es tener dos ruedas delanteras y una trasera, lo que les permite inclinarse para girar, algo que los trikes originales no podían hacer debido a su eje trasero fijo.

El Kairos busca cambiar esto con un diseño que le permite inclinarse a pesar de tener dos ruedas traseras y una delantera. Aunque esta configuración podría comprometer la estabilidad, el Kairos incorpora compensadores laterales que se ajustan según la curva y la inclinación para mantener la estabilidad del tren delantero.

Estos compensadores, denominados MLE (Mobile Lateral Elements), no solo ayudan con la estabilidad sino también con la seguridad. En caso de una caída inevitable, se extienden para tocar el suelo antes que cualquier otra parte del vehículo, minimizando los daños.

Además de esto, se ha trabajado en la seguridad en caso de impacto frontal. En lugar de un airbag como el de la Honda GoldWing, el Kairos cuenta con un soporte en el que el conductor siempre va apoyado, diseñado para absorber parte de la energía del impacto y mantener al usuario seguro, evitando el golpe contra el manillar y reducir el riesgo de salir despedido.

El proyecto Kairos está en marcha, con la unidad de pruebas programada para el primer trimestre de 2025. Sin embargo, quienes deseen adquirir uno tendrán que esperar hasta 2028. Se estima que el precio rondará los 30.000 euros.

Por último, si te preguntas cómo funcionaría este sistema, ya se han realizado pruebas similares hace muchos años. Un prototipo con un sistema de inclinación similar, que inspiró al Kairos, data de 1991.