La Kove MX250 destaca por la ligereza de su motor, ya que el fabricane chino anuncia un peso de sólo 26 kilos. El propulsor DOHC de refrigeración líquida alcanza una potencia de 30 kW (40.2 CV) a 12 000 rpm, lo que la sitúa como una buena base para la clase MX2, con un contenido peso en vacío de 97 kilos.
El bastidor es un doble cuna en acero HC700 de alta resistencia, y el subchasis se ha realizado en aluminio. Las suspensiones de largo recorrido con regulación en comprensión y extensión disfrutran de recubrimiento DLC.
Kove destasca la estrechez del conjunto para una mejor ergonomía del piloto y una mayor manejabilidad de la moto.