Nacional | Alcaldesa de SJM se opone a la prohibición de dos pasajeros en motos

La alcaldesa Delia Castro rechaza la ordenanza que prohíbe la circulación de dos personas en moto, argumentando que la medida es competencia del Legislativo.

La reciente polémica en Lima por las ordenanzas que prohíben la circulación de dos personas en una motocicleta ha generado posturas encontradas entre las autoridades municipales. La alcaldesa de San Juan de Miraflores (SJM), Delia Castro, ha expresado su desacuerdo con estas medidas, afirmando que solo apoyaría la restricción si proviene de una norma legislativa y no de decisiones municipales. Según Castro, la aprobación de estas disposiciones podría derivar en denuncias, ya que la competencia para regular este tipo de medidas recae en el Congreso de la República.

Hasta la fecha, cuatro distritos de Lima y Callao han oficializado la prohibición, justificando la decisión como un intento de reducir robos y crímenes. No obstante, San Juan de Miraflores se desmarca de estas acciones, sumándose a la postura de otros distritos como Pueblo Libre, donde la alcaldesa Mónica Tello ha declarado que no implementará la restricción. Tello ha indicado, en cambio, que reforzará los operativos en las fronteras distritales para combatir la delincuencia de manera más efectiva.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) también está tomando cartas en el asunto con un próximo Decreto Supremo que limitará el tránsito de dos personas en motocicletas, pero solo en zonas bajo estado de emergencia. Esta iniciativa responde a la actual situación de inseguridad en la capital y busca respaldar los esfuerzos de los gobiernos locales en sus estrategias de prevención del delito. Raúl Pérez Reyes, titular del MTC, explicó que la medida solo se activará en distritos declarados en estado de emergencia.

El ministro del Interior, Juan José Santivañez, ha señalado que estas acciones están comenzando a dar resultados en la lucha contra la inseguridad ciudadana. Sin embargo, la alcaldesa Castro insiste en que imponer restricciones a nivel distrital sin un marco legislativo podría ser contraproducente y desafía la autoridad del Congreso.

En el distrito de Santa Rosa, la ordenanza va más allá al incluir requisitos adicionales para los motociclistas. Estas nuevas reglas prohíben el uso de cascos con micas polarizadas u oscuras, permitiendo solo cascos con mica transparente o sin mica, y restringen el uso de pasamontañas y máscaras que dificulten la identificación. Las autoridades sostienen que estas medidas están orientadas a facilitar el trabajo de las fuerzas de seguridad.

La postura de Castro subraya la importancia de una coordinación más sólida entre los distintos niveles de gobierno para abordar la inseguridad sin violar competencias. Su llamado al Congreso busca que la regulación de los motociclistas tenga un respaldo legal sólido, evitando conflictos entre jurisdicciones y posibles denuncias.