Nueva Aprilia RS 457: para iniciar en el mundo de las motos deportivas

La Aprilia RS 457 es una moto deportiva bicilíndrica diseñada para atraer a un nuevo público y satisfacer la demanda mundial de motocicletas sencillas pero divertidas. Con un motor potente, ligereza y equipamiento tecnológico, la RS 457 ofrece un rendimiento excepcional en carretera y circuito. Su diseño sigue la tradición de las motos superdeportivas de Aprilia y cuenta con características como faros LED, instrumentación TFT y sistema ABS. Además, incorpora el sistema Ride by Wire con tres modos de conducción ajustables. Llegará al mercado global en 2024.

La visión de Aprilia de la deportividad se representa a través del acrónimo RS. Con innovaciones derivadas de una larga y exitosa historia de competición. Dominando las categorías de 2 tiempos y ganando competiciones de SBK para reafirmar su supremacía tecnológica, ella ha sido la protagonista en el mundo de las carreras. Además, también ha tenido un papel destacado en MotoGP.

Con la Aprilia RS 457, se repite la misma fórmula ganadora. Este modelo comenzó como un proyecto completamente nuevo. Este nuevo modelo es el vínculo ideal entre los primeros motores 125 y la RS 660. Además, completa la familia RS que cuenta con las potentes superbikes V4 y, en su versión más avanzada tecnológicamente, la RS-GP ganadora de MotoGP.

Con una ligereza destacada y la mejor relación peso/potencia para un permiso A2, esta moto destaca por su facilidad de manejo y equipamiento tecnológico. Diseñada para acompañar a los moteros en su crecimiento tanto en carretera como en circuito, la RS 457 se distingue por su ergonomía. Esta se caracteriza por unos semimanillares montados encima de la tija, una solución deportiva de carretera que ofrece el equilibrio perfecto entre deportividad y comodidad al conducir.

Siguiendo el estilo de la legendaria gama RS, la nueva RS 457 presenta características similares a las motos superdeportivas. Desde su doble carenado delantero hasta su silenciador con un escape 2 en 1, esta motocicleta sigue los pasos de sus predecesoras RS.

Incorpora la firma luminosa típica de las motos superdeportivas de Aprilia el faro delantero totalmente LED, mientras que en la firma luminosa del faro delantero están integrados los intermitentes delanteros. En un elegante y práctico cuadro de instrumentos TFT en color de 5 pulgadas está insertada la instrumentación, mientras que retroiluminados están los mandos del manillar.

Con un motor bicilíndrico en paralelo de última generación, refrigeración líquida, doble distribución por árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro, la Aprilia RS 457 ofrece una potencia máxima de 35 kW, lo cual es el límite permitido para motos con el permiso de conducción A2. Además, hay que tener en cuenta el peso de la moto: 159 kg en seco, que aumenta a 175 kg con todos sus líquidos.

La RS 457 se destaca en su segmento gracias a la combinación de un chasis rígido en aluminio y un nuevo motor. Aprilia ha aplicado toda su experiencia en diseño, desarrollada a lo largo de décadas de victorias en circuitos internacionales. Inspirándose en la RS 660, el motor cumple una función estructural, permitiendo que la motocicleta sea liviana y ofrezca cualidades dinámicas excepcionales.

Con 120 mm de recorrido y ajuste de precarga, la horquilla de 41 mm es capaz de proporcionar una excelente suspensión. Del mismo modo, el mono amortiguador, que se encuentra en el basculante de acero, también cuenta con ajuste de precarga y ofrece un recorrido de rueda de 130 mm. En cuanto al sistema de frenos, se compone de un disco delantero de 320 mm con pinza de 4 pistones y montaje radial. En la parte trasera cuenta con un disco de acero de 220 mm y una monopinza. El sistema ABS de dos canales, con doble mapa de uso, se puede utilizar en ambas ruedas o solo en la delantera.

Fuente: motorpoint