El mercado peruano alcanzó en setiembre de 2026 su mayor registro mensual de motocicletas de dos ruedas, con un crecimiento de 49,2% frente al mismo mes del año pasado. El sector apunta a cerrar el año con cerca de 400.000 unidades.
El mercado peruano de motocicletas acaba de marcar un hito. Durante setiembre de 2026 se registraron 41.918 motocicletas de dos ruedas, el mayor volumen mensual observado en la serie histórica presentada. La cifra no solo representa el mejor resultado del año, sino que establece una nueva referencia para el sector, que continúa mostrando un fuerte dinamismo en el país.
De acuerdo con las cifras de inmatriculación de la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp), difundidas por la Asociación Automotriz del Perú (AAP), el resultado de setiembre supone un crecimiento de 49,2% frente a las 28.101 unidades del mismo mes de 2025. Además, representa un avance de 7,8% respecto a agosto de este año, cuando se registraron 38.887 motocicletas.
La evolución de 2026 permite dimensionar la magnitud de este récord. Después de comenzar el año con 29.426 unidades en enero, el mercado superó las 36.000 motocicletas mensuales desde abril y alcanzó las 39.112 en junio. Aunque en julio el registro descendió a 34.200 unidades, la recuperación de agosto y el máximo alcanzado en setiembre confirman la fortaleza que viene mostrando la demanda.
Este desempeño también alimenta las expectativas para el cierre del año. De mantenerse el dinamismo del mercado durante el último trimestre, Perú podría acercarse a las 400.000 motocicletas de dos ruedas registradas en 2026, una proyección que deberá confirmarse con los resultados de los próximos meses. De concretarse, supondría un año especialmente relevante para una categoría clave en la movilidad y el transporte de miles de peruanos.
El récord de setiembre marca así un momento histórico para el mercado nacional. Más allá del volumen alcanzado en un solo mes, la evolución de las matriculaciones muestra la importancia creciente de las motocicletas en el país y plantea un cierre de año que fabricantes, importadores, distribuidores y concesionarios seguirán de cerca.
