Un scooter eléctrico que aprovecha la luz del sol para aumentar su autonomía busca abrirse paso en la movilidad urbana. Se trata del Lightfoot Smile Machine, desarrollado por Otherlab, un laboratorio de investigación e ingeniería con sede en California, Estados Unidos. Su propuesta combina paneles solares integrados, espacio de carga y capacidad para dos ocupantes.
El vehículo incorpora dos paneles fotovoltaicos de 120 W cada uno, que suman una potencia de 240 W. Según su fabricante, en condiciones favorables pueden aportar hasta 29 kilómetros adicionales de autonomía al día. Su batería de 1,56 kWh ofrece un alcance declarado de hasta 60 kilómetros por carga, mientras que la velocidad máxima es de aproximadamente 32 km/h.
El Lightfoot también está equipado con dos motores eléctricos de 750 W, uno en cada rueda, y un compartimento de carga con capacidad aproximada de 45 litros. Su diseño está pensado principalmente para desplazamientos urbanos cortos, como ir al trabajo, hacer compras o realizar recorridos cotidianos sin depender exclusivamente de una toma de corriente.
Aunque la energía solar puede reducir la frecuencia de las recargas convencionales, el rendimiento depende de la exposición al sol, las condiciones meteorológicas y el uso del vehículo. Por ello, la recarga solar no garantiza que pueda prescindirse siempre de un enchufe.
La edición inicial se ofrece en Estados Unidos por US$ 4.495, con entrega incluida según el fabricante, y está limitada a las primeras 100 unidades. Por el momento, no se ha confirmado su comercialización en Perú. Su propuesta plantea una alternativa interesante para la movilidad urbana, especialmente en trayectos cortos donde aprovechar la energía solar puede representar un ahorro adicional.
