Italia aplicará durante 2027 una medida que reducirá el costo anual de tener una motocicleta: el Gobierno suspendió el pago del denominado “bollo”, impuesto asociado a la propiedad de vehículos, para determinados propietarios de motos y ciclomotores. La medida forma parte de un paquete aprobado para aliviar el impacto del encarecimiento de los combustibles y otros costos relacionados con el transporte.
El beneficio estará vigente desde el 1 de enero hasta el 31 de diciembre de 2027 y alcanza a motocicletas, scooters y ciclomotores con determinadas condiciones. En el caso de las motos, pueden acogerse personas físicas que sean responsables del impuesto y que no sean propietarias de un automóvil con una potencia igual o inferior a 80 kW, equivalente a unos 109 CV.
La exención tampoco se aplica automáticamente a todas las motos que tenga una persona. Si el propietario tiene varios motociclos que cumplen las condiciones, el beneficio se aplica únicamente a uno, concretamente al de menor potencia. Si dos tienen la misma potencia, se toma aquel cuyo impuesto habitual sea menor. Para los ciclomotores, cuando existen varios elegibles, se considera el que tenga la fecha de primera matriculación más antigua.
Otro detalle es que la norma contempla vehículos propulsados por gasolina o gasóleo, incluso cuando estos sistemas se combinan con otra fuente de propulsión. Por ello, la medida no constituye una exoneración general para cualquier vehículo de dos ruedas independientemente de su sistema de propulsión.
El decreto fue aprobado por el Consejo de Ministros italiano el 16 de septiembre y publicado al día siguiente en la Gazzetta Ufficiale como Decreto-Ley N.° 162 del 17 de septiembre de 2026. Su entrada en vigor se produjo el 18 de septiembre.
La medida tiene, por ahora, una duración de un año. Sin embargo, el Gobierno italiano ha planteado la posibilidad de convertir posteriormente esta suspensión en una medida estructural. La aplicación definitiva también deberá pasar por el proceso de conversión del decreto en ley dentro del plazo establecido por la legislación italiana.
Para los motociclistas italianos, el efecto es directo: quienes cumplan las condiciones podrán utilizar durante todo 2027 una motocicleta sin asumir ese impuesto anual de propiedad. Es una medida que vuelve a poner sobre la mesa el papel que puede tener la motocicleta dentro de las políticas de movilidad y reducción de costos de transporte.
