Las Bonneville Motorcycle Speed Trials 2026 reunieron durante cinco días a pilotos y máquinas de diferentes categorías en Utah, Estados Unidos. Entre los grandes desafíos estuvo el intento de superar el récord absoluto de velocidad en motocicleta, vigente desde 2010.
En medio de una enorme extensión blanca en el estado de Utah, las Bonneville Salt Flats volvieron a convertirse en uno de los escenarios más extremos del motociclismo mundial. Del 23 al 27 de agosto se realizaron las Bonneville Motorcycle Speed Trials 2026, una competencia dedicada exclusivamente a perseguir récords de velocidad sobre dos ruedas.
El evento reúne motocicletas radicalmente diferentes entre sí, desde pequeñas máquinas modificadas hasta enormes streamliners completamente carenadas. Todas comparten un mismo objetivo: recorrer la pista de sal lo más rápido posible y entrar en los libros de récords de la FIM o la AMA.
Uno de los grandes protagonistas de esta edición fue Chris Rivas, quien regresó a Bonneville con el espectacular BUB Seven Streamliner para intentar superar el récord absoluto de velocidad reconocido por la FIM: 605,697 km/h, establecido en 2010 por Rocky Robinson. Además, el piloto buscaba acercarse a la simbólica barrera de las 400 mph, equivalentes a más de 643 km/h.
La edición también reunió otros desafíos llamativos. La ingeniera y piloto sueca Eva Hakansson volvió a Bonneville por primera vez desde 2017 con su nuevo streamliner eléctrico Green Envy, con el objetivo de atacar la marca de velocidad para motocicletas eléctricas.
Pero Bonneville no es una carrera convencional. Para homologar un récord mundial, los pilotos deben realizar pasadas en direcciones opuestas sobre un kilómetro cronometrado y el resultado oficial se obtiene a partir del promedio de ambas velocidades. Las categorías se dividen según factores técnicos como cilindrada, tipo de propulsión, número de cilindros y nivel de carenado.
La edición 2026 llegaba además con mejores expectativas después de un complicado 2025, cuando las condiciones climáticas y el estado de la pista afectaron varios intentos. La calidad de la superficie de sal es fundamental: una pista demasiado frágil, húmeda o irregular puede impedir que las motocicletas alcancen velocidades extremas con seguridad.
Bonneville sigue siendo un lugar único dentro del motociclismo. Allí no importa quién llega primero a una meta ni cuánto dura una carrera. El rival es otro: la velocidad máxima que una motocicleta y su piloto son capaces de alcanzar.
