El creciente uso de motos eléctricas en ciclovías de Lima viene generando preocupación entre especialistas en movilidad urbana y autoridades de tránsito, quienes advierten sobre los riesgos que representa la circulación de estos vehículos en espacios diseñados exclusivamente para bicicletas y dispositivos de movilidad personal.
El especialista en transporte y seguridad vial, Sergio Tapia, señaló que muchas motos eléctricas están utilizando indebidamente las ciclovías, pese a que por sus características técnicas, velocidad y peso no corresponden a este tipo de infraestructura.
Según explicó, existe una diferencia importante entre una bicicleta eléctrica o un vehículo de movilidad personal y una motocicleta eléctrica. Mientras las primeras están diseñadas para desplazamientos ligeros, las motos eléctricas poseen prestaciones similares a las de una motocicleta convencional y deben circular por la calzada.
Tapia advirtió que la presencia de motos eléctricas en ciclovías incrementa el riesgo de accidentes debido a las diferencias de velocidad entre estos vehículos y los ciclistas. Además, una eventual colisión podría generar consecuencias más graves debido al mayor peso de las motocicletas.
La preocupación surge en medio del crecimiento de la movilidad eléctrica en el país y de la aparición de nuevos modelos de motos eléctricas que, en algunos casos, son comercializados como alternativas de transporte urbano económico y sostenible.
Especialistas también recordaron que las motos eléctricas que cumplen características de vehículos motorizados deben contar con placa de rodaje, SOAT y demás requisitos establecidos por la normativa peruana para circular legalmente por las vías públicas.
Las autoridades hicieron un llamado a reforzar la fiscalización y promover una mejor educación vial para evitar conflictos entre ciclistas, motociclistas y peatones, garantizando así una convivencia segura dentro de la infraestructura destinada a la movilidad urbana.
