El mercado peruano de motocicletas premium atraviesa uno de sus mejores momentos y ya no se limita únicamente a los aficionados tradicionales de las motos de gran cilindrada. Ejecutivos, empresarios y profesionales están encontrando en estos vehículos una combinación de estilo de vida, tecnología, desempeño y, para algunos, una forma de desconectarse de la presión del trabajo.
Según información recogida por El Comercio, el segmento premium de motocicletas registró un crecimiento de 35,5% a julio, de acuerdo con la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Además, representantes de Kawasaki y Moto Continental proyectan que el mercado podría crecer alrededor de 20% durante todo el 2026 frente al año anterior.
El perfil de comprador es amplio, pero existe una fuerte presencia de personas entre los 30 y 50 años. BMW Motorrad identifica entre sus clientes a altos ejecutivos, directores, empresarios, profesionales independientes, ingenieros, abogados, médicos y gerentes. Para este público, una motocicleta puede convertirse en una válvula de escape frente al estrés de la actividad corporativa, además de ofrecer experiencias de viaje y conducción.
En Kawasaki, el perfil se relaciona con clientes de ingresos sólidos que consideran la motocicleta como un vehículo de disfrute al que pueden añadir diferentes accesorios y tecnología. Ducati, por su parte, identifica entre sus compradores a empresarios, ejecutivos y profesionales interesados en aprovechar su tiempo libre para viajar y vivir nuevas experiencias.
Las preferencias también varían según la marca. Royal Enfield atrae a quienes valoran la tradición y la comunidad; Vespa y Moto Morini seducen por diseño, tecnología y desempeño, mientras que las propuestas deportivas y de aventura de marcas como Kawasaki, BMW y Ducati apuntan a quienes buscan mayores prestaciones.
El panorama también está impulsando nuevos productos. BMW Motorrad Perú espera alcanzar al menos 300 unidades vendidas durante 2026, mientras Ducati proyecta un crecimiento superior al 50% respecto al 2025. Kawasaki, además, señala que incluso los lotes que todavía están por llegar de modelos como la Ninja H2 y Z H2 ya tienen demanda.
El crecimiento del segmento premium muestra así un cambio en la relación de los profesionales peruanos con la motocicleta: para un sector de consumidores con mayor capacidad adquisitiva, ya no es solamente un medio de transporte, sino también una herramienta de entretenimiento, viajes y desconexión.
Fuente: Diario El Comercio
